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            年終將至 這幾臺20萬元級純電SUV絕對靠譜

            原創 作者:金水 2021-11-29 00:07:50 來源:新能源汽車網
              年底將至,對于很多人而言,又到了購車季節,但為了能夠疫情芯片短缺下的春節過得更有溫度,很多用戶選擇提前購車。于是,便有消費者問道,如何用20多萬元的價格來購買一臺有里有面且不糟心的純電動SUV。這個價格確實是很多用戶考慮的,相比傳統的20萬元燃油車,20萬元能夠買到的純電SUV,除了在續航上有著不錯的表現,在科技方面同樣出色,于是我們盤點了幾款關注度較高的純電SUV。

              大眾ID.4系列(ID.4 X/ID.4 CROZZ)

              大眾ID.4 X和ID.4 CROZZ可以看作是一款車型,作為南北大眾的姊妹車型,兩款車的定價都在20-27萬這個價位,根據市場反饋,這兩款車型在市場終端都有著小幅度的優惠,這對于用戶而言,還是比較劃算的,中低配車型幾乎可以做到20萬元落地。

              外觀上,上汽大眾ID.4 X是在一汽-大眾ID.4 CROZZ(海外版ID.4)的基礎上進行了本土化設定,也是為了兩款車的差異化,但均呈現大眾最新的家族設計理念,貫穿式的LED日間行車燈,同時大眾LOGO也可點亮,夜晚辨識度很高。作為純電動車,新車的前包圍已經進行了封閉處理,能夠更好的降低行駛阻力。

              車身側面,兩款車均定位緊湊型SUV,但實際上這兩款車要比傳統的燃油緊湊型SUV在空間表現上更出色,雖然車身長度在4600mm左右,軸距在2765mm,但由于MEB平臺在底盤平整度上的優勢,內部空間還是值得稱贊的。車尾部分,貫穿式的尾燈迎合車頭大燈設計,賦予了新車更多科技感,作為大眾在中國市場投放的MEB平臺首款純電動車型,整體設計沒有太多科幻感,但對于大眾品牌而言,這已經是能夠做出最大的跨步。

              內飾方面,大眾ID.4系列有著大眾ID.家族的設計風格,配備懸浮式中控屏幕以及小尺寸懸浮全液晶儀表,為新車帶來足夠科技的氛圍,同時作為ID.系列的篇章開啟,換擋機構被設計在液晶屏幕附近,大大提升中央扶手區域的空間利用率。配置上,ID.4系列全系標配矩陣式LED大燈、自適應遠近光大燈、內飾氛圍燈等,配置上毫不吝嗇。同時新車還加入車聯網以及語音控制系統,進一步迎合國內用戶的口味。

              動力方面,大眾ID.4系列提供三種續航版本,首選兩款車型的入門版車型不會推薦,一臺20萬元級的電動車,續航在400公里確實對不起這個價格,首推550(555公里)公里版本車型,面對日常通勤使用,大眾ID.4系列不會讓你失望,對得起大廠的稱號。

              廣汽埃安AION V

              廣汽埃安算是自主品牌中踏實造車的一員,先后推出的AION S、AION LX以及AION V都受到了用戶的青睞,其中AION S更是成為諸多地區網約車的首選,這也證明了這款車的綜合實力,而AION V這臺車,絕對是體現廣汽埃安實力的產品,將最大續航做到702公里,幾乎解決了里程焦慮的問題。

              外觀方面,AION V能夠給你一種來自未來時代的感覺,作為一臺電動汽車而言,個性張揚的外觀似乎并不是壞事,分體式造型的大燈搭配封閉式的進氣格柵,給人一種機甲的感覺,非常符合年輕人的口味。

              車身側面,AION V定位緊湊型SUV,凌厲的腰線搭配較高的車身,為新車帶來非常飽滿的視覺效果,同時新車還融入了當下流行的懸浮式車頂,并在后翼子板加入一條和尾燈連接的燈帶,夜晚點亮后科技感十足。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4650/1920/1720mm,軸距為2830mm,較長的軸距能夠為空間帶來更出色的表現。車尾部分,AION V同樣保持了簡潔的設計語言,尾門給人一種飽滿的感覺,車頂后方還配備動感的擾流板,為車尾增添了一絲運動氣息。

              內飾方面,新車通過全液晶儀表和尺寸達到15.6英寸的中控屏幕組合,為內飾帶來十足的科技感,其中中控屏幕集成了多媒體、空調以及車輛的一些操作,更加的簡潔。雙輻式多功能方向盤進一步提升檔次感。配置上,標配車聯網、語音控制、LED大燈、藍牙鑰匙、全景天窗、360度全景影像等,相比同價位燃油車,絕對是碾壓級別的。

              動力方面,AION V提供500公里、600公里以及702公里續航版本車型,其中最推薦售價23.96萬元的702公里版本車型,幾乎徹底解決續航和充電問題,整體更加的實用,即便中短途出行,也無需擔心續航不足。

              威馬W6

              威馬作為新勢力造車中的一員,雖然沒有小鵬汽、蔚來汽車以及理想汽車的聲勢浩大,但在造車上,卻一直踏實研發,已經在市場小有規模,而威馬W6作為威馬旗下最新的產品,定價在16.98萬元-25.98萬元,續航提供502公里和620公里,在20萬元的價位里面,還是比較出色的。

              外觀方面,威馬W6采用了全新的設計風格,貫穿式的LED日間行車燈搭配呼吸式的LOGO,科技感十足。車身側面,威馬W6整體還是比較飽滿,該車定位中型SUV,車身長寬高分別為4620/1847/1730mm,軸距為2715mm,從參數來看,該車并沒有比大眾ID.4犀利以及AION V出色,幾乎和緊湊型SUV保持一致。新車通過亮黑色車頂和車身搭配,增添時尚氣息。

              車尾部分,威馬W6車尾同樣采用了貫穿式尾燈,搭配辨識度較高的LOGO,視覺效果較為經驗,另外,新車的后包圍下方還配備銀色護板,進一步提升精致感。

              內飾方面,威馬W6同樣展示了這個價位車型應該有的設計感和豪華感,全液晶儀表和中控屏幕組成的連屏設計,為內飾帶來出色的視覺感受,另外,新車的座椅、空調控制同樣采用液晶觸控方式,逼格滿滿。為了能夠營造出出色的豪華感,新車在方向盤、門板以及座椅上,加入了棕色皮質包裹,質感油然而生。配置上,威馬W6配備了藍牙鑰匙、遠程啟動、主副駕駛電動座椅、語音控制系統、車聯網、面部識別等,對于追求科技的用戶,該車還是很好的選擇。

              續航方面,威馬W6提供520公里和620公里兩種續航可選,作為推薦車型,主推售價23.98萬元的620公里續航版本,滿足日常出行不是問題。

              最后:

              當大家看完文章后,都會有一個疑問,為什么推薦的幾款車都沒有強調動力,其實作為家用車而言,純電動車的動力表現幾乎沒有太差的,而對于更強的動力,除了需要更好的駕駛技術外,還需要更大的電池來保證續航。相反,在保證日常動力需求的同時,對于電池的放電是一種保護,簡單理解是弱化性能提升續航,這才是符合家用需求的純電動車。

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