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            2021廣州車展|全域自研!零跑首發"升維"智能動力技術

            作者:Mr.EV 2021-11-19 11:28:48 來源:新能源汽車網

              2021年11月19日日,備受矚目的第十九屆廣州車展正式拉開帷幕,零跑科技正式發布旗下LEAPPOWER"升維"智能動力技術,展現零跑2.0時代技術戰略的最新產物,并宣布零跑C11四驅性能版正式發布。隨著智能動力技術的發布,零跑宣告智能汽車完全體定義,涵蓋智能座艙、智能駕駛、智能動力的全新智能終端。

              LEAPPOWER"升維"智能動力技術

              零跑強大的LEAPPOWER"升維"智能動力技術,由智能電驅和智能電池兩大系統組成,擁有全周期、全場景深度學習可進化的核心特質,可以帶來更安全、更舒適、更高效的用戶體驗,并使電驅可全生命周期OTA升級。本次廣州車展重點發布智能電驅技術。

              零跑電驅團隊成立于2015年9月,從2017年3月的新勢力首個電驅半消聲室開建,到2019年5月,第一條電驅產線投入使用,S平臺量產,再到2021年,T平臺電驅第1萬臺下線和C平臺電驅量產,零跑電驅團隊經過6年持續正向突破、自主創新,已經獨立掌握完整電驅核心技術,完成對電驅結構、控制軟件、控制硬件、電機本體、減速器、可靠性、NVH、熱管理的全覆蓋,且整體水平大幅領先造車新勢力,達到全球頂尖水平。與其他新勢力友商相比,截止目前零跑汽車的電驅專利數量為第一,已獲得及申報在途電驅專利111項,專利技術領域覆蓋最廣,其中算法專利總量和占比都是第一。

              創新算法是智能電驅的"靈魂",零跑通過一系列創新算法和云端AI控制技術,挖掘性能潛力。其中,PITM預判式智能熱管理技術能夠提供可進化的安全性,極大提升電機本體可靠性,保證惡劣工況下電機性能的穩定輸出;行業首推并持續迭代的AAD抖動抑制算法,可以自適應識別整車當前的狀態,精確地實現駕駛人的駕駛意圖,保證駕駛平順性;AEAT自適應效率分配系統,提供可進化的高效能,針對高頻使用場景進行AI優化,最大程度提升性能。

              硬件層面,每一輛零跑汽車,100%搭載自研動力總成。零跑在電驅技術的前沿核心領域穩步推進,高壓油冷扁線電機、SiC碳化硅控制器、兩檔變速器正在有序開發中,提升零跑智能動力的性能指標,無限逼近物理極限。

              未來,基于物聯網多維感知技術和AI自學習算法,零跑汽車將推出具有電驅機能AI自診斷、電驅壽命自預測的下一代全場景AI智能電驅。全域自研,精益求精,零跑智能電驅技術團隊將深入技術無人區,向更多關鍵技術發起可持續且強有力的沖擊。

              零跑汽車2.0戰略旗艦產品--C11性能版正式發布

              本次車展,零跑C11性能版正式發布,其搭載全球首款可變架構油冷電驅總成,雙油冷電驅實現動力輸出最大功率400kW,最大扭矩720N·m,百公里進入4秒俱樂部,憑借越級規格、越級性能、越級智能,為用戶帶來更為便捷,更富激情的用車體驗。

              值得一提的是,零跑C11性能版以2930mm超長軸距,搭配豪車級前雙叉臂、后五連桿獨立懸架,在90kWh三元鋰電池支持下,可實現最高NEDC550km超長續航。C11性能版搭載的全域自研智能駕駛輔助LeapPilot3.0,不僅做到同級硬件領先,更符合中國路況,享受OTA升級快速迭代便捷。

              對零跑汽車而言,2021年是以技術為核心,不斷挑戰自我的一年,也是收獲頗豐的一年。6月,谷歌Waymo2021自動駕駛算法挑戰賽中,零跑算法團隊獲2D實測挑戰賽第一名;10月,零跑C11入圍中國十佳車身獎項評選名單,榮獲"最佳結構獎",C11水冷電驅動力總成榮獲"中國心"2021年度十佳新能源汽車動力系統。

              銷量數據方面,截至10月31日,零跑汽車2021年累計訂單量為57251臺,提前完成年度目標;其中10月訂單首次突破萬臺,達12835臺,環比增長47%;目前,零跑汽車2021年交付超30000臺,其中C端占比平均超過93%。

              技術加速落地,產品銷量穩步增加,隨著LEAPPOWER"升維"智能動力技術及C11性能版的發布,將讓零跑汽車切換到新能源汽車市場的高速賽道。未來,零跑必將越行越穩,越跑越快!

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