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            陳清泉:“四網四流”融合,汽車革命應與能源革命、信息革命聯動

            作者:百人會 2021-10-08 07:50:00 來源:新能源汽車網

              習近平總書記對能源革命、汽車革命做了一系列精辟指示,并提出2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和的目標。

              電動汽車出現于1834年,比內燃機汽車還要早50年,電動汽車的發展也是時起時伏,很大程度決定于技術、政策、企業、市場、資本等要素,其中最重要的是政策驅動和市場驅動的良性互動。

              中國當前的政策、技術、市場互動良好,同時,由于我們的市場最大,中國已連續6年成為全球電動汽車產銷量最大的國家。

              四網四流融合產業發展

              消除電動汽車的續航焦慮應該從四網(能源網、信息網、交通網、人文網)四流(能源流、信息流、物資流、價值流)融合的理念來解決。

              從汽車行駛的需求,使用者的方便友好,電池的性能、最佳工況和安全性,電力系統和充換電設施的能力,碳排放指標等綜合考慮解決。

              在碳達峰和碳中和的目標和政策下,應該出臺單位耗電量的碳排放指標,可以指導電池的發展方向。

              研發智慧能源是能源轉型的重要措施。能源之所以能“聰明”起來,主要是尊順人—信息系統—物理系統三位一體的理念,產生智能。

              通過各種能源的耦合,將廢棄無用的能源轉換為有用的能源,同時促進碳中和。

              比如電網中有不同的能源發電:水力、太陽能、風能、化石燃料、核電等,如果有多余的太陽能和風能而電網無法接受,可以通過電解過程,利用太陽能發電和風電,將水電解為氫氣(將能源流轉化為物資流)。

              這些氫氣可以就地利用或運送到距離合理的加氫站,用于驅動氫燃料電池汽車。

              這里氫氣在耦合優化各種能源起了很重要的作用,氫氣可以耦合優化電力能源和化工能源。因為氫氣有兩個屬性,既是能源又是物資,既是燃料又是材料。

              中國在太陽能和風能的裝備容量和增長率方面在世界名列前茅,但對中國能源結構改進的貢獻還較小,原因是太陽能、風能的不穩定性及設備閑置率高。

              同時,為接納太陽能和風能,火電廠做了各種讓步措施,導致火電廠不能在最佳工況工作而帶來附加能耗。

              因此要綜合思維,采用四網四流融合理念從根本上解決。

              智慧能源和新能源汽車息息相關,要實現智慧能源有3個載體:一是綜合能源服務系統;二是智慧建筑,如建筑物采用太陽能光伏板,利用太陽能發電;三是電動汽車,電動汽車是一種移動的能源載體,是分布式的能源,眾多的電動汽車可逐漸發揮平衡電網的作用。

              雖然當前的電廠還是以煤為主,但是在雙碳目標引領下,中國勢必將形成高比例新能源電量的電力系統。

              按照預測,2060年時中國57%左右的電量來自新能源發電。

              國家的能源結構已逐漸發生變化,電動汽車的能源也會走向清潔化。

              汽車革命

              汽車革命的主要內涵是電動化、智能化、網聯化。汽車革命要與能源革命、信息革命聯動起來。

              智能網聯汽車不僅是交通工具,而且是物聯網的節點、大數據的源泉、寬帶移動的智能終端、5G通信的推動者,智能網聯汽車本身又是計算機和移動分布能源。

              在核心技術和卡脖子技術方面,我們要自立自強,集體攻關。例如,車體的輕量化,電池的材料、結構和安全性,動力總成的一體化,汽車電子芯片,高精度傳感器等。

              成功開發的基本要素包括以下方面:完善的觀念,量化的目標,先進的材料,先進的拓撲結構,先進的分析能力和仿真,先進的測試和鑒定平臺,法規標準,智能制造和銷售。

              在人工智能賦能和V2X(車用無線通信技術,可以將汽車和萬物相連)環境下,不斷重新定義汽車。

              純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車是互補而不是互相取代。

              從動力機械來說,就是電動機和內燃機,從能源來說,是電力(二次能源),氫氣(二次能源),汽油、柴油(一次能源)。

              通過四網四流融合的理論,不同類型的車輛和相應的能源,可以優化互補。

              加油站、加氫站、充換電站可以適當融合。根據用戶需求和能源及基礎設施情況,用戶可選用一種或兩種類型的汽車。

              我們的目標是綠色能源、智慧出行,也就是綠色、環保、可持續的能源;無排放、無交通堵塞、無交通傷亡、舒適、高效的出行。

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